Uma das grandes preocupações no trânsito em todo o mundo é a sonolência dos motoristas enquanto dirigem. Diante disso, alguns métodos de contramedida foram propostos. No entanto, esses métodos não conseguiram prever a detecção de sonolência. Algumas pesquisas mais recentes, combinaram EEG e NIRS, para detectar a sonolência dos motoristas e demonstraram resultados muito satisfatórios, que tal conhecer um pouco mais sobre esse assunto?
Dessa forma, alguns pesquisadores sugeriram que um sistema combinado de EEG + NIRS para estudar a atividade elétrica neuronal e a alteração da oxigenação cerebral durante os estados de vigília e sonolência seria ideal. Para eles, a combinação dessas duas modalidades tem se mostrado mais eficiente do que cada modalidade individual em aplicativos de interface cérebro-máquina.
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Referências
BORGHINI, Gianluca et al. Measuring neurophysiological signals in aircraft pilots and car drivers for the assessment of mental workload, fatigue and drowsiness. Neuroscience & Biobehavioral Reviews, v. 44, p. 58-75, 2014.
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GAO, Zhong-Ke et al. Multiscale limited penetrable horizontal visibility graph for analyzing nonlinear time series. Scientific reports, v. 6, p. 35622, 2016.
NGUYEN, Thien et al. Utilization of a combined EEG/NIRS system to predict driver drowsiness. Scientific reports, v. 7, p. 43933, 2017.
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